電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由什么組成
【太平洋汽車網(wǎng)】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元(ECU)、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器等組成。是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛者進(jìn)行轉(zhuǎn)向助力的。
工作原理:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)連接在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)矩傳感器開始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)傳給ECU,ECU根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小,從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。因此它可以很容易地實(shí)現(xiàn)在車速不同時(shí)提供電動(dòng)機(jī)不同的助力效果,保證汽車在低速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)輕便靈活,高速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)穩(wěn)定可靠。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力來幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作,系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成,信號(hào)傳感裝置(包括扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)(電機(jī)、離合器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu))及電子控制裝置。電動(dòng)機(jī)僅在需要助力時(shí)工作,駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí),扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào),車速傳感器檢測到車速信號(hào),控制單元根據(jù)電壓和車速的信號(hào),給出指令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)
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