影響點(diǎn)火提前角因素是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速,隨著轉(zhuǎn)速的上升,轉(zhuǎn)過(guò)同樣角度的時(shí)間變短,只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時(shí)間。理論上最小點(diǎn)火提前角為0度,但為了防止在做功行程才點(diǎn)燃混合氣(這樣會(huì)造成動(dòng)力的損失),往往將點(diǎn)火提前角設(shè)為5度以上,這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點(diǎn)火提前角也不能太大,一般不能超過(guò)60度,否則振動(dòng)和溫升問(wèn)題將凸顯,效率也將下降。
點(diǎn)火過(guò)早,會(huì)造成爆震,活塞上行受阻,效率降低,熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、噪聲和振動(dòng)加劇,這是應(yīng)該防止的。點(diǎn)火過(guò)晚,氣體做功困難,油耗大,效率低,排氣聲大。不論點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚,都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。除了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速外,最佳點(diǎn)火角還受很多其它因素影響:
1、缸溫缸壓越高,混合氣則燃燒越快,點(diǎn)火提前角就要越小。影響缸溫缸壓的因素有發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、氣溫、缸溫、負(fù)荷等。
2、汽油辛烷值,也就是汽油標(biāo)號(hào),其標(biāo)號(hào)越高表示汽油的抗爆震能力越強(qiáng),相應(yīng)允許更大的點(diǎn)火提前角。
3、燃?xì)饣旌媳龋^(guò)濃過(guò)稀的混合氣,燃燒速度都比較慢,需增加點(diǎn)火提前角,而燃?xì)饣旌媳戎饕?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、海拔高度等。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上都加裝了爆震傳感器,當(dāng)檢測(cè)到發(fā)生爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制點(diǎn)火系統(tǒng)減小點(diǎn)火提前角。要完成相對(duì)復(fù)雜、精確的調(diào)制,靠傳統(tǒng)的機(jī)械式點(diǎn)火器是難以勝任的。只有微機(jī)點(diǎn)火器,才能高速、精確、穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)最佳點(diǎn)火提前角。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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