蓄電池極板硫化怎么辦
2019-07-10 17:59:44
作者:xushuanghe
【太平洋汽車網】蓄電池極板輕度硫化,可用小電流長時間充電的方法予以排除。嚴重硫化采用離子修復儀去硫化修復,恢復蓄電池的性能。充電過程不可隨意往電池中加酸,電解液比得不得超過規(guī)定值。
極板硫化原因
1.蓄電池長時間充電不足或放電后沒有及時充電,導致極板上的硫酸鉛有一部分溶解于電解液中,隨著環(huán)境溫度越高,溶解度越大。當環(huán)境溫度降低時,溶解度減小,溶解的硫酸鉛就會重新析出,在極板上再次結晶,形成硫化。
2.電解液液面過低,是極板上部與空氣接觸而被氧化,在行車中,電解液上下波動與極板的氧化部分接觸,會產生大晶粒PbSO4硬化層,使極板上部硫化。3.長期過量放電或小電流深放電,使極板深處活性物質的空隙內生成PbSO4
4.已放電或半放電狀態(tài)放置時間過久。
5.電解液濃度過高,成分不純,外部氣溫變化劇烈。(圖/文/攝:太平洋汽車網 許雙和)
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