離合器片彈簧壞是什么原因

2019-07-09 18:06:09 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】離合器壓盤上的片狀杠爪是杠桿原理，每次踩離合器都是這個(gè)杠桿動(dòng)作分離和結(jié)合。壓盤上的彈簧是緩沖瞬間力的傳遞。離合器片上的彈簧看似裝飾品，其實(shí)是削減各種轉(zhuǎn)速下的共振，減少這個(gè)薄片高速旋轉(zhuǎn)中的軸向運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象。

離合器壓板由鑄鐵制成，它的正面受摩擦力作用，背面承受著彈簧壓力的作用。一般壓板的摩擦面由于摩擦?xí)艿綋p耗，其它部位是不容易損壞的。壓板的磨損以修復(fù)為主，而摩擦面過薄、平面裂紋較大、壓板斷裂時(shí)則需更新。

當(dāng)車輛行駛在較長的上坡道路上時(shí)，全負(fù)荷的車輛要數(shù)次換擋，如果此時(shí)離合器因其它原因而打滑時(shí)，離合器的溫度會(huì)越來越高，壓板會(huì)因升溫而膨脹。由于道路條件的經(jīng)常改變，壓板的膨脹、收縮也在經(jīng)常地變化，壓板彈簧在高溫條件下變形后彈力也失準(zhǔn)，壓板表面的摩擦力和壓力也不均。如果壓板本身厚薄不均及多次保修光磨減薄，在離合器接合過猛時(shí)壓板就會(huì)斷裂。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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