【太平洋汽車網(wǎng)】新車的磨合期一般在2000-2500公里就可以，駕駛中，對待新車要十分小心，才能使新車順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要，也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。

1.拿到新車后要做的是精心的磨合，這100公里最好在平坦沒有堵車的條件下完成。這一階段是粗磨，活塞表面還很粗造沒有生成鏡面，發(fā)動機升溫快，要求冷卻液一定符合要求，冬季要熱車5分鐘行駛。如果初期沒有磨合好，則后期的磨合也無法彌補。

2.100—1000公里屬于過度期，轉速不要超過4000轉，以3000轉以內(nèi)最佳，超過100公里要經(jīng)常注意換檔，并磨合剎車系統(tǒng)。

3.超過1000公里速度可以放寬到120公里，轉速也要控制在4000轉以內(nèi)直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用，不要一味的加擋。2、3擋磨合的好，3000轉時噪音會大幅度下降。

4.超過2500公里，保養(yǎng)一次，換掉新車機油濾清器，更換優(yōu)質(zhì)的機油。

5.2500—8000公里階段，主要是變速箱的磨合期，可以側重3、4、5擋的磨合，比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉行駛。平時起步注意1、2擋2400轉到3000轉的過度。

6.10000公里以后如果能夠有機會連續(xù)500公里110公里—160公里的行駛，則很快就能嘗到甜頭，那就是車輛的噪音明顯下降。連續(xù)5個小時的運轉，發(fā)動機活塞、汽缸的磨合相當完全，形成鏡面配合，油膜氣密性大增。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）