【太平洋汽車網(wǎng)】在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)中部、氣門液壓挺柱側(cè)會(huì)聽到“咔嗒”的響聲。響聲規(guī)律不明顯，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后聲響減弱或雜亂，高速時(shí)消失。冷車較明顯，熱車響聲逐漸減弱。

液壓挺柱能自動(dòng)地消除氣門間隙，減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪聲。這種發(fā)動(dòng)機(jī)如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)氣門腳響，說(shuō)明液壓挺柱有故障，其原因可能是：

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面過(guò)高或過(guò)低，致使有氣泡的機(jī)油進(jìn)入液壓挺柱中，形成彈性體而產(chǎn)生氣門腳響。

(2)機(jī)油壓力過(guò)低，液壓挺柱中缺少潤(rùn)滑油，使空氣進(jìn)入液壓挺柱中，產(chǎn)生氣門腳響。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期放置不用，使液壓挺柱被過(guò)分壓縮，重新起動(dòng)后沒有得到足夠的機(jī)油補(bǔ)充而使空氣進(jìn)入，產(chǎn)生氣門腳響。

(4)液壓挺柱失效。

當(dāng)采用液壓挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)氣門腳響時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)油油面，若油面太低，應(yīng)添加機(jī)油至標(biāo)準(zhǔn)高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使之運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，然后以2000r/min。的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)約2min，若此時(shí)氣門腳響的現(xiàn)象消失，則可繼續(xù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需拆修。若氣門腳響的現(xiàn)象仍存在，則應(yīng)拆檢。對(duì)于拆下的液壓氣門挺柱，可用手指捏住液壓挺柱的上、下端面用力按壓，如有彈性，則說(shuō)明該液壓已失效，應(yīng)更換。液壓挺柱響就要注意一下了，如果是有故障，而在排除故障時(shí)，對(duì)磨損，漏油嚴(yán)重的零件應(yīng)給予更換，其他有輕微磨損的可以接著使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）