【太平洋汽車網(wǎng)】氣門室蓋墊滲油需要及時修，越拖損失越大。氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機油滲漏的。由于氣門室蓋墊的材質(zhì)多為橡膠，時間一長難免會出現(xiàn)老化變硬，因此出現(xiàn)機油滲漏的情況。

氣門室蓋墊漏油后，就會在發(fā)動機頂部靠近側(cè)面的位置看到很多機油的痕跡。這主要是因為2個起因造成的。其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了，失去了密封能力而導(dǎo)致漏油，這個情況其實還好，只要打開氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。第二是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥堵死引起機內(nèi)壓力過高，最終在壓力下導(dǎo)致機油滲出。這個毛病如果沒查出來，以后會引起更大的麻煩，比如曲軸油封漏油等等。但判斷PCV閥門工作是否正常到是非常簡單：怠速工況下，用手指試一下曲軸箱進氣口的真空度就能瞬間判斷PCV閥的工作狀態(tài)了。

氣門室蓋墊處滲油還有可能是螺絲壓力不均衡、螺絲壓力過大、氣門室蓋墊變形、曲軸箱強制通風(fēng)閥堵塞、密封圈密封膠質(zhì)量不佳。氣門蓋處于發(fā)動機的上面，滲漏出來的機油會順著氣缸往下流，發(fā)動機工作時的溫度很高，直接將缸體上的機油蒸發(fā)，產(chǎn)生刺鼻氣味。

發(fā)動機長期漏油會導(dǎo)致內(nèi)部的機件缺少機油的浸潤，導(dǎo)致嚴重磨損，漏油越嚴重磨損也就越嚴重。發(fā)動機可是汽車的“心臟”，發(fā)動機如果損壞嚴重，維修起來可是非常麻煩的，而且經(jīng)濟上損失也是非常大的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）