【太平洋汽車網】離合器壓盤的作用是什么？離合器的作用非常簡單，離合器的作用相當于作為一個橋梁把發(fā)動機的動力傳到為電阻箱，但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力，速度越快他的煩惱了，齒輪比越高，所以呢，這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。有了離合器，才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配，他在其中起到了過渡作用，我們沒踩一下離合器，就是把發(fā)動機的轉速和變速箱的齒輪分開。

離合器的結構組成

主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等；

從動部分：從動盤、從動軸；

壓緊部分：壓緊彈簧；

操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

離合器壓盤壞了的表現

離合器壓盤壞了的表現就是感覺踩離合器的時候很吃力，即使踩了離合掛擋也會不平順，或者行車無力，發(fā)動機轉速上去了而車速起不來。如今的離合器壓盤大都是和摩擦片集成在一起，所以有時候摩擦片有問題也會影響到壓盤。

離合器壓盤多久換一次

離合器壓盤、離合器片和分離軸承是離合器三件套，對于壓盤的使用壽命，并沒有明確的規(guī)定，但離合器作為傳動系統(tǒng)上的重要部件，正常使用情況下與車同壽，所以在不發(fā)生故障的前提下，走個10幾萬公里還是可以，最主要還是要定期做好保養(yǎng)，防范于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃小鈺-兼職）