【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)低速需要查看水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫；是否開空調(diào)，如果開空調(diào)電子扇也會一直轉(zhuǎn)動的；自動檔車輛，自動變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉(zhuǎn)動。

汽車散熱風(fēng)扇根據(jù)其工作原理的差別，具有不同的種類。具體包括：一種是硅油離合器散熱風(fēng)扇，是靠硅油熱彭脹特性來帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動；一種電磁離合器散熱風(fēng)扇，是用電磁場吸合原理帶動風(fēng)扇。主要的好處就是只有在發(fā)動機需要降溫時才帶動風(fēng)扇，盡量降低發(fā)動機的能量損耗。

汽車風(fēng)扇工作原理：

1、汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導(dǎo)通不同的開路，控制電子扇的高低速。

2、打開空調(diào)，兩個扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意，空調(diào)和電子扇是兩個相對獨立的系統(tǒng)，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調(diào)）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，并無太多關(guān)聯(lián)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）