【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)油型號(hào)的選擇：機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)可分為SG、SJ、SL、SM級(jí)(S表示汽油機(jī)，C為柴油機(jī))，字母越往后質(zhì)量等級(jí)就越高。機(jī)油的等級(jí)都會(huì)在瓶身上標(biāo)注，API認(rèn)證達(dá)到SL級(jí)以上就是我們通常認(rèn)為的“好機(jī)油”了。

其實(shí)這些標(biāo)號(hào)主要指的是，機(jī)油粘度的高低，以及機(jī)油在高低溫的情況下流動(dòng)性，機(jī)油的這些標(biāo)號(hào)應(yīng)該如何識(shí)別。

粘度是衡量機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤(rùn)滑性能的重要指標(biāo)。機(jī)油粘度可以被看作是“厚度”或流動(dòng)阻力。機(jī)油有“厚度”才能形成油膜保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但同時(shí)又不能太厚，否則機(jī)油不能及時(shí)流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。粘度指數(shù)是衡量機(jī)油粘度適應(yīng)溫度變化的能力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，低溫時(shí)候，機(jī)油要流動(dòng)得快，高溫時(shí)候，又不至于太稀而讓發(fā)動(dòng)機(jī)失去保護(hù)。

粘度的秘密都藏在機(jī)油標(biāo)號(hào)里了。按照我國(guó)目前執(zhí)行的SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油標(biāo)號(hào)的形式類似“0W-40”這樣，“W”泛指“冬季”，W前的數(shù)字越小，則低溫流動(dòng)性越好。在我國(guó)大部分地區(qū)，5W、10W、15W等都能正常使用。

W”后面的數(shù)值表示的是機(jī)油的高溫粘性指數(shù)，數(shù)值越大粘度越高，指的是在高溫氣候下冷車啟動(dòng)時(shí)適應(yīng)大致的溫度范圍。市場(chǎng)上常見(jiàn)的機(jī)油，高溫粘度從20到50不等。而通常，我們認(rèn)為20-30的機(jī)油屬于相對(duì)的“低粘度”機(jī)油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）