離合器助力器工作原理是什么
2019-06-28 22:25:57
作者:lingxiufang
【太平洋汽車網(wǎng)】離合器助力器用于液壓操縱離合器機(jī)構(gòu)的汽車上。當(dāng)操縱離合器分離或接合時(shí),總成用于幫助增加輸出力。本總成裝在離合器與離合器總泵之間,不需附加機(jī)械傳動(dòng)元件。
離合器助力器的工作原理:
踩下離合器踏板,液壓油在離合器總泵內(nèi)形成一定的壓力后進(jìn)入離合器助力器,此時(shí)液壓油在助力器中分二步進(jìn)行工作。一路首先進(jìn)入離合器助力器液壓系統(tǒng),液壓油作用在液壓活塞上,液壓活塞推動(dòng)B桿向前移動(dòng)。液壓活塞的左端用一個(gè)D型膠圈保持液壓油的密封度,液壓活塞上有兩個(gè)液壓活塞皮碗. 可以起到防止漏油和密封作用。
另一路流向離合器助力起控制閥系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)工作的同時(shí),液壓油推動(dòng)了繼動(dòng)閥,繼動(dòng)閥活塞上有二個(gè)皮碗,除了承受油壓外也起密封作用, 繼動(dòng)閥的活塞左移,克服隔膜復(fù)位彈簧和提升閥彈簧的彈力。關(guān)閉排氣口打開提升閥,壓縮空氣進(jìn)入動(dòng)力缸,克服動(dòng)力缸復(fù)位彈簧的彈力,推動(dòng)活塞連動(dòng) A、 B推桿右移,此時(shí)油壓、 氣壓合并同時(shí)起助力作用。在汽車儲(chǔ)氣筒沒有壓縮空氣的情況下,依靠助力器液壓系統(tǒng)也可以單獨(dú)作用,但操作時(shí)比較費(fèi)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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