可變氣門正時工作原理是什么
2019-06-28 22:19:09
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】可變氣門正時工作原理是:通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。
發(fā)動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況,調(diào)整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間,角度。使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優(yōu)點是省油,功升比大。缺點是中段轉速扭矩不足。
VVT中文意思是"可變氣門正時",由于采用電子控制單元(ECU)控制,VVT-i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫,最新款的豐田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了VVT-i系統(tǒng)。豐田的VVT-i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時,但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當發(fā)動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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