【太平洋汽車網】本田旗下跑車并不多，謳歌NSX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是為數不多的本田跑車精品，謳歌NSX日本國寶級的跑車之一，概念車，設計理念及技術采用將是對未來幾年內謳歌新車型發(fā)展的前瞻預覽。

在外觀上，本田謳歌NSX很有北美跑車的特點，它前臉的中網面積比較小，狹長的大燈設計讓汽車顯得更犀利，其中由許多LED燈組成，燈光效果很華麗。
“一套高爾夫”的空間是謳歌NSX的硬指標，為了照顧日常所需，初代NSX變下達了能夠容納一套高爾夫的后備箱空間指標，這也讓初代NSX有著獨特的修長車尾；而在這一代車型上，“一套高爾夫”的指標達成了，但出色的空間利用和外觀設計，讓后備箱非常和諧地與車身融為一體，非常自然。
性能是超跑的立足之本，謳歌NSX的動力系統(tǒng)由3.5L V6雙渦輪發(fā)動機與3臺電動機組成，其中一臺配備在后軸，與發(fā)動機共同為后輪提供動力；而其余2臺電動機則位于前軸，各自為前輪提供動力，整套系統(tǒng)的綜合功率為573PS，最大扭矩為645N·m。
謳歌NSX底盤的舒適性非常好，在轉向或經過顛簸時，底盤有著友善的溝通感，懸掛初段的韌性不僅能夠提高日常的舒適性，也能讓您更明白它的車身狀態(tài)。
剎車系統(tǒng)方面，謳歌NSX并沒有留一手給選裝配置，而是直接標配最強組合，前六后四活塞剎車卡鉗、碳纖維陶瓷制動盤以及馬牌ContiSportContact 5P輪胎，在100-0km/h的制動實測中，獲得了34.46米。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 程明德）