【太平洋汽車網(wǎng)】大家不用擔(dān)心啟停系統(tǒng)會對車輛造成過多傷害，因為自動啟停工作的環(huán)境是熱啟動，只是在短暫停車時暫時關(guān)閉發(fā)動機，此時的發(fā)動機溫度還很高，機油粘稠度較小，流動性較強，這時零部件磨損不會很大。并且?guī)в凶詣訂⑼Ｏ到y(tǒng)的車都會采用增強型起動機和蓄電池，完全可以承擔(dān)頻繁啟停帶來的負荷。

從字面上看，它就是一套可以自動控制發(fā)動機熄火和點火的系統(tǒng)，英文叫做STOP&START，簡稱STT。搭載發(fā)動機自動啟停技術(shù)的車輛，在行駛途中臨時停車時會自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機。

它的核心在于自動控制熄火和啟動，能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟性。為了保證乘客的舒適，發(fā)動機熄火后，蓄電池會取代皮帶輪對發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）