【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】目前市場(chǎng)上變速箱常見(jiàn)的有五種型式，分別是手動(dòng)變速箱(MT)、液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱(DCT)。

手自一體變速箱：簡(jiǎn)單的說(shuō)手自一體是自動(dòng)擋加了一些功能的,是可以人為的給變速箱電腦一個(gè)換檔信息,就好象手動(dòng)擋車(chē)輛那樣換擋的感覺(jué)一樣。就是有兩套變速箱，各自的變速比是不同的，在不同的行車(chē)環(huán)境可選擇不同的變速方式，如在密集交通時(shí)可使用自動(dòng)檔，以減輕操作強(qiáng)度；在長(zhǎng)途或高速時(shí)可選擇手動(dòng)，以體驗(yàn)提速超車(chē)的快感，提升駕駛樂(lè)趣。

手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT)，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。相信考C1駕駛證的車(chē)主都很熟悉，畢竟最爛的手動(dòng)擋汽車(chē)就是駕校車(chē)。手動(dòng)擋最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油啦，只不過(guò)在市區(qū)行車(chē)時(shí)，開(kāi)手動(dòng)擋會(huì)很累。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳美連）