電池電壓多少正常

2019-06-25 18:23:34 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】12V車系，蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負(fù)載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難。24伏車系，蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是26伏左右，負(fù)載電壓不低于22伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難。

從大類上分，電動汽車的電池有兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。其中，鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池出現(xiàn)的時間比較早，也是已經(jīng)被普遍淘汰的電池種類，而如今主流的純電動車基本上都是采用的鋰電池，主要包括鈷酸鋰電池，如特斯拉產(chǎn)品；錳酸鋰電池，如豐田普銳斯、日產(chǎn)聆風(fēng)；磷酸鐵鋰電池，如比亞迪產(chǎn)品、之諾1E等。

蓄電池的檢查主用看兩個數(shù)據(jù)，第一個是電壓，第二個是啟動電流。而且進行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進行(隔夜更好)。其中電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準(zhǔn)備和這個蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動手，拿個萬能表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。至于啟動電流的檢查就相對專業(yè)點了，還是建議你去維修廠或者4S店進行。不過正常情況下，啟動電流并不會隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V，對用車就沒明顯影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進入之諾1E微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入之諾1E微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

未來觸手可及 1E續(xù)航里程與駕駛體驗

在參加某品牌的試駕活動時，我聽聞其他媒體老師在吐糟之諾1E，說它的實際里程最多只有官方宣稱的80%，自己對此很不屑，因為感覺這車離我很遠很遠。不知道是天意弄人，或是巧合，在試駕活動尚未結(jié)束時，我已經(jīng)收到去北京體驗之諾1E的任務(wù)。在離聽聞其他媒體老師吐槽后的第三天，我已經(jīng)駕駛著之諾1E穿梭于北京城內(nèi)。

流程并不特殊體驗之諾1E租賃流程

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】重度霧霾!交通擁堵!買車搖號!每周限行!像北京這樣一線的用車環(huán)境如今會蔓延到其它城市，雖然電動車的逐漸普及可以減少汽車對環(huán)境的污染，但無奈像特斯拉這樣的標(biāo)桿車型售價太高，走秀的成分遠遠要大于對環(huán)保的貢獻作用，不過之諾這樣以租代售的模式卻剛好能彌補這些缺點。

贏在明天？試駕之諾1E電動車

清晨，當(dāng)你滿懷斗志開車在上班路上，街道上的LED顯示屏顯示著“重污染日單雙號限行正在實施……”這樣沮喪的消息；收音機不停傳來“今天的空氣污染指數(shù)為276，為重度污染……”的提醒。到了這里，相信不少人的駕駛熱情已經(jīng)被消磨掉了，與其在今天飽受折磨，何不提前享受未來的“新鮮空氣”。即使它不能以一己之力治理霧霾，但至少能給你一份好心情，能給你這樣體驗的就是今天的之諾1E。