【太平洋汽車網(wǎng)】在一些高端車型或者高配車型上，廠家會配一個(gè)叫做HUD（抬頭顯示）功能，就是可以在擋風(fēng)玻璃上映射導(dǎo)航信息。如果沒有配備，可以點(diǎn)開手機(jī)導(dǎo)航APP，點(diǎn)擊設(shè)置，打開HUD模式，放在擋風(fēng)玻璃下，就能把導(dǎo)航投屏到汽車玻璃。

抬頭數(shù)字顯示儀(HeaDS Up Display)，簡稱HUD顯示，又叫平視顯示系統(tǒng)，它可以把重要信息，映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要信息。這種顯示系統(tǒng)，原是軍用戰(zhàn)斗機(jī)上的顯示系統(tǒng)，飛行員不必低頭，就能在風(fēng)窗上看到重要信息。

其優(yōu)點(diǎn)：1、HUD信息顯示位置比傳統(tǒng)的組合儀表位置高。也就是說，駕駛員想查看車輛信息時(shí)，通過HUD只需低下頭5-10°；而看組合儀表的話，則需低20-25°。

2、駕駛員從組合儀表上查看駕駛信息時(shí)，眼睛從道路轉(zhuǎn)移到組合儀表再轉(zhuǎn)移到道路，由于道路亮度高而組合儀表（車內(nèi)）的亮度低，眼睛就會經(jīng)歷由亮到暗再到亮的過程，眼睛瞳孔會進(jìn)行調(diào)整；同時(shí)眼睛的聚集點(diǎn)會由遠(yuǎn)到近再到遠(yuǎn)。而駕駛員從HUD上看信息時(shí)，眼睛就不需要這么折騰了。以上兩個(gè)方面綜合起來，駕駛員使用HUD，可以減少視線轉(zhuǎn)移時(shí)間、視線轉(zhuǎn)移帶來的眼睛瞳孔變化、眼睛聚集點(diǎn)的變化，最終結(jié)果就是駕駛員的視線和注意力更少的偏離道路，提升行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）