什么情況下?lián)Q水箱框架
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】更換水箱框架的情況一般是車(chē)子前部發(fā)生剮蹭或者是事故導(dǎo)致水箱框架的損壞。
一般遇到一些小剮小蹭,車(chē)前臉更換外觀(guān)件是很常見(jiàn),即使沒(méi)有發(fā)生車(chē)禍,車(chē)的兩個(gè)大燈也會(huì)因?yàn)槭褂脡勖鼡Q。但若是水箱框架撞壞了需要更換,那可能就是大事故。但是決定一個(gè)車(chē)是不是事故車(chē)不能單純看是否拆卸過(guò)水箱框架或者更換過(guò)其他部件來(lái)判定。有一些比較特殊的車(chē)型,像大眾或者奧迪車(chē)型的車(chē)型,比如像帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者A6,還有像豐田和雷克薩斯。若是需要清洗水箱,也需要拆卸水箱框架,這些就不是事故造成的了。這一類(lèi)車(chē)水箱和散熱風(fēng)扇是包在框架一起的,春季會(huì)飄楊絮,全部都吸在水箱表面,會(huì)形成“水箱棉被”,影響散熱。若要是清洗,就得把這些都拆下去了。
還有其他的原因,有些車(chē)需要更換正時(shí)皮帶或者配套的漲緊輪時(shí),也需要進(jìn)行前部水箱框架的拆卸,這仍然涉及到具體的保養(yǎng)項(xiàng)目或者機(jī)修項(xiàng)目是否需要進(jìn)行正常拆卸工作。而需要拆卸水箱框架的車(chē)型也比較多,還有一些有壽命,會(huì)正常損耗的配件,在更換時(shí)也會(huì)進(jìn)行前部的拆卸,比如水箱的循環(huán)水泵或者車(chē)喇叭之類(lèi)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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