德威發(fā)動機(jī)是哪國技術(shù)
【太平洋汽車網(wǎng)】德威發(fā)動機(jī)是德國技術(shù),德威發(fā)動機(jī)是云內(nèi)動力和德國知名發(fā)動機(jī)公司FEV公司合作,于國家級企業(yè)技術(shù)中心研發(fā)。無論從發(fā)動機(jī)的部件、緊湊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、以及單缸4氣門、缸內(nèi)預(yù)熱等技術(shù)層面,德威發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品水平都十分優(yōu)質(zhì)。
云內(nèi)動力德威系列D45TCIE發(fā)動機(jī)采用四氣門技術(shù),可獲得更高充氣效率和更低泵氣損失,是目前國內(nèi)外主流技術(shù)路線。此外,D45發(fā)動機(jī)擁有中置噴油器、雙切向進(jìn)氣道、中置凸輪軸、后置齒輪室等技術(shù)配置,具備強(qiáng)化冷卻、高強(qiáng)度、氣門技術(shù)、模塊化等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),最大馬力可達(dá)220PS,最大扭矩800 N·m低速扭矩分別可達(dá)480N·m和680N·m。
YNF40發(fā)動機(jī)則全面超越同類產(chǎn)品,爬坡、超車能力強(qiáng)大。根據(jù)YNF40參數(shù),最大馬力可達(dá)170 PS,最大扭矩600N·m,YNF40、D45完全匹配格爾發(fā)重卡4×2載貨,真正做到了多拉快跑。
YNF40和D45采用多項(xiàng)專利技術(shù),針對主要零部件進(jìn)行強(qiáng)化,切實(shí)提高可靠性及爆發(fā)性,在馬力、扭矩上均優(yōu)于競品,符合目前中重卡載貨市場動力需求;性能方面,技術(shù)先進(jìn),非常省油。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼