【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車空調(diào)不制冷原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。

另外，制冷劑過多也會(huì)造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，同理，若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

制冷劑不足或過少解決辦法：可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表面制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加制冷劑，不過要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

制冷劑過多解決辦法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）