【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火主要是節(jié)氣門(mén)內(nèi)部有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不好，引起節(jié)氣門(mén)傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，需要清洗節(jié)氣門(mén)，然后用電腦檢測(cè)匹配一下就可以恢復(fù)正常。

造成車(chē)子冷啟動(dòng)困難的原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性,抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。

氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每處,積炭都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響。例如,燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí),會(huì)使壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;氣門(mén)及其座圈工作面上有積炭,會(huì)引起氣門(mén)]關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣易燒蝕等不良現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）