【太平洋汽車網(wǎng)】通常由于工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響，多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。

一、常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1.異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。2.日維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。3.響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。
二、發(fā)動機的異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系。1.某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸、連桿軸承松曠、活塞環(huán)漏氣、活塞銷折斷。2.某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠、活塞裙部錐度過大、活塞銷竄出、連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈、飛輪固定螺栓松動過甚。3.相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關(guān)系田低溫發(fā)響。1.溫度升高后聲響減輕，甚至消失。2.溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。
四、發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系。
五、異響與發(fā)動機部位的關(guān)系發(fā)動機發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）