17速騰胎壓監(jiān)測原理是什么

2019-06-12 18:03:15 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】17速騰胎壓監(jiān)測原理是基于ESP實(shí)現(xiàn)的，只有報(bào)警沒有讀數(shù)，當(dāng)一個(gè)輪胎和其他輪胎的轉(zhuǎn)速在一定時(shí)間內(nèi)不一樣時(shí)就會(huì)報(bào)警。

胎壓監(jiān)測分為直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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