【太平洋汽車網(wǎng)】如果是原地怠速不穩(wěn)，一般沒(méi)有什么太大影響。如果在等紅燈或堵車時(shí)駕駛過(guò)程中，在掛擋后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能會(huì)導(dǎo)致竄車。

怠速不穩(wěn)，英文名Idle speed instability，是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障，機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。引起怠速不穩(wěn)的原因有：

三元凈化催化器堵塞引起怠速不穩(wěn)，這種故障在高速行駛時(shí)最易發(fā)現(xiàn)。自動(dòng)變速器、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力器有故障會(huì)增加怠速負(fù)荷，引起怠速不穩(wěn)。

由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩(wěn)的間接原因，控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使點(diǎn)火提前角不正確，或造成點(diǎn)火提前角大范圍波動(dòng)。常見(jiàn)原因有：空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力信號(hào)故障；霍爾傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障；進(jìn)氣溫度傳感器故障；爆震傳感器故障；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元因進(jìn)水引起插頭接觸不良或內(nèi)部電路損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）