【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎車最小離地間隙是145mm，還是比較高的，通過性不錯(cuò)，不過坑洼路段還是減速慢行，安全通過。

卡羅拉雙擎驅(qū)動(dòng)力來自汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，通過變速箱來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力的分配。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99馬力，最大扭矩142牛•米；電動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，最大扭矩207牛•米。
卡羅拉雙擎的變速箱是來自愛信的E-CVT，不是傳統(tǒng)意義上的CVT變速箱。混動(dòng)車型的變速箱和普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的變速箱差別很大，這套變速箱最大特點(diǎn)是沒有離合器，靠行星齒輪來完成發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力切換。起步時(shí)通常是純電模式，這時(shí)動(dòng)力輸出比較直接，沒有變速箱反應(yīng)的時(shí)間，基本上踩下油門就有動(dòng)力響應(yīng)。城市里駕駛走走停停的路況比較多，混動(dòng)車型最大的優(yōu)勢(shì)就在于此，純電模式起步對(duì)于提高燃油經(jīng)濟(jì)性大有益處。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）