【太平洋汽車網(wǎng)】后攝像頭一根紅線，應(yīng)該叫倒車影像控制線更合適，這個(gè)倒車影像插頭副帶的一根紅線，作用是在任何畫面的情況下切換到倒車畫面狀態(tài)下。

汽車倒車影像系統(tǒng)，經(jīng)過多年的發(fā)展，從簡(jiǎn)單的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)到可視倒車影像系統(tǒng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從原來(lái)光聽聲音來(lái)辨別到視頻可視化，無(wú)論從性能上，直觀上，還是使用效果上，都是步入了歷史性的實(shí)破，不管從結(jié)構(gòu)和外觀上，還是從性能價(jià)格上，如今的倒車影像系統(tǒng)產(chǎn)品都各有特點(diǎn)， 該系統(tǒng)讓倒車時(shí)，車后的狀況更加直觀可視，對(duì)于倒車安全來(lái)說是非常實(shí)用的配置之一。當(dāng)掛倒車擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于液晶顯示屏上，準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如、自信。顯然，倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)比起全方位的倒車?yán)走_(dá)更加直觀和實(shí)用。倒車?yán)走_(dá)是依靠回音探測(cè)距離并以通過不同頻率的聲音進(jìn)行提示的，但光憑聲音提示顯然沒有視覺來(lái)得直觀，而且對(duì)聲音的判斷也必然會(huì)存在誤差。還有地面上的坑是沒法探測(cè)得到的，只有可視汽車倒車影像系統(tǒng)才能很直觀的看得到。

工作原理：

掛倒擋時(shí)后倒車燈通電兩起，后攝像頭工作。與此同時(shí)，倒車控制線檢測(cè)到高電平也就是有電，根據(jù)這根線的信號(hào)高電平電信號(hào)導(dǎo)航儀在任何畫面的情況下切換到倒車畫面狀態(tài)下。如果不接這根線即使倒車攝像加電工作，導(dǎo)航儀屏幕就不會(huì)自動(dòng)切換到倒車畫面。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）