【太平洋汽車網(wǎng)】一般來說，出于安全因素考慮，汽車在出廠時，時速表讀數(shù)要比實際車速大一些，讀數(shù)通常比實際車速快5公里左右，那么時速表讀數(shù)80km/h，實際車速為75km/h左右。

由于開車時受到路況以及踩油門力度的影響，車速不可能是完全恒定的，汽車廠商把時速表顯示的速度提高5公里左右，這個浮動的額度可以保證駕駛人在按照限速行駛的時候，不會被測速雷達當做超速拍下來。

車速表數(shù)據(jù)偏大適應了普遍出現(xiàn)的測速拍照行車要求，這一現(xiàn)象符合現(xiàn)行國家行業(yè)標準，因為車速表就是按正誤差設計的。在我國早期的標準中，車速表的正負誤差都是允許的，但后來的標準要求車速表按正誤差設計，也就是說車速表讀數(shù)要比實際數(shù)據(jù)大。

傳統(tǒng)的車速表是機械式的，根據(jù)車速表的原理，老式的會隨著輪胎的磨損，車輪實際直徑減少，在根據(jù)轉速計算車速的時候會有誤差，顯示車速會大于實際車速?，F(xiàn)在很多轎車儀表已經(jīng)使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數(shù)字。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）