【太平洋汽車網(wǎng)】a/f傳感器是空氣流量傳感器?？諝饬髁總鞲衅?，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。

結(jié)構(gòu)原理
在電子控制燃油噴射裝置上，測定發(fā)動機所吸進的空氣量的傳感器，即空氣流量傳感器是決定系統(tǒng)控制精度的重要部件之一。當(dāng)規(guī)定發(fā)動機所吸進的空氣、混合氣的空燃比(A/F)的控制精度為±1.0時，系統(tǒng)的允許誤差為±6[%]~7[%]，將此允許誤差分配至系統(tǒng)的各構(gòu)成部件上時，空氣流量傳感器所允許的誤差為±2[%]~3[%]。

汽油發(fā)動機所吸進空氣流量的最大值與最小值之比max/min在自然進氣系統(tǒng)中為40~50，在帶增壓的系統(tǒng)的中為60~70，在此范圍內(nèi)的，空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2[%]~3[%]的測量精度，電子控制燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定范圍上不僅應(yīng)能保持測量精度，而且測量響應(yīng)性也要優(yōu)秀，可測量脈動的空氣流，輸出信號的處理應(yīng)簡單。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）