【太平洋汽車網(wǎng)】一檔5000轉(zhuǎn)會拉缸嗎？不會，持續(xù)時間很短的話問題不大，長時間的話會磨損發(fā)動機。我們都知道儀表盤中的轉(zhuǎn)速表一般都是7000轉(zhuǎn)左右到達紅燈區(qū)域。跑車的性能比轎車高，轉(zhuǎn)速可以達到1萬轉(zhuǎn)。摩托車和轎車的發(fā)動機結(jié)構(gòu)性能相似，正常的話也是在六七千轉(zhuǎn)，然后才可以到達紅燈區(qū)域。

但是你知道當轉(zhuǎn)速表指在紅燈區(qū)域時到底是什么意思嗎？在這個區(qū)間，發(fā)動機已經(jīng)盡力了，它所能提供的動能已經(jīng)完全輸出。假如在高轉(zhuǎn)速的情況下，在提升轉(zhuǎn)速發(fā)動機產(chǎn)生不可逆的傷害。但是你不用擔心，在車輛的轉(zhuǎn)速在4500轉(zhuǎn)左右時，這明顯還達不到紅燈區(qū)域的要求，只不過是增大了發(fā)動機的負荷，但一般情況下是沒有什么太大的影響。

而且還有一個決定性的因素，依據(jù)你汽車的車齡來看待問題。當你的車是新車時，配件各方面都能跟不上，肯定沒問題。但假如你是7年以上的老齡車，當轉(zhuǎn)速非常高，持續(xù)時間很久的情況下，噴油嘴的壓力很高油路就完了，機油也力不從心，散熱也不怎么樣，水箱也會容易堵住，在給你拉缸或爆缸都是有可能的。

其實偶爾的高轉(zhuǎn)速對于我們的車來說還是有好處的。因為當?shù)娃D(zhuǎn)速時排氣不通暢，當轉(zhuǎn)速拉高以后，排氣的氣流量增加，積碳也就會減少一些。無論怎么說，節(jié)氣門附近肯定是比較干凈的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）