【太平洋汽車網(wǎng)】選車從技術(shù)角度分析，車輛主要有三個方面的評價指標(biāo)，分別是動力性、經(jīng)濟性、排放特性及從使用的角度來考慮則需要考慮車輛的舒適性、保值性這幾方面去選。

動力性：整車的動力性能取決于兩方面，一個是元部件的配置，屬于硬件，像發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、輪胎等。其中發(fā)動機是核心，變速箱是樞紐，傳動軸是橋梁、輪胎是執(zhí)行者。

經(jīng)濟性：發(fā)動機的經(jīng)濟性是整車經(jīng)濟性的基礎(chǔ)與根本。整車的經(jīng)濟性除了發(fā)動機以外還與車重、傳動系統(tǒng)的匹配有關(guān)系。這里需要說明的是自動檔的汽車要比同車型的手動擋費油，很多人知其然不知其所以然。

排放性：排放性，對于用戶來說，只需要關(guān)注車輛排放滿足的排放法規(guī)就行，對于是如何實現(xiàn)的，非技術(shù)人員估計也看不懂。我國目前實行的排放法規(guī)，汽油車是國Ⅳ，部分地區(qū)國Ⅴ；柴油車是國Ⅲ，部分地區(qū)是國Ⅳ。

舒適性主要由內(nèi)飾、座椅、懸掛系統(tǒng)等決定。其中內(nèi)飾與座椅等與個人品位直接相關(guān)，這里不多說。對于懸掛系統(tǒng)，可以分為兩大類，獨立式懸掛和非獨立式懸掛。非獨立式懸掛主要應(yīng)用于大客車或者貨運車輛，減震效果一般。獨立式懸掛是舒適性要大大優(yōu)于非獨立式懸掛。

保值性是指換車時汽車可以賣到的價錢高低。這個東西通俗一點可以這樣理解，越是保有率大的車型保值性越好，越是符合大眾口味的車型保值性越好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）