下陡坡時掛一檔傷車不
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車下陡坡可以掛在一檔或2檔。掛1擋不但不會導(dǎo)致傷車的情況,還這樣可以把車速拉住。不需要踩住剎車,一直踩剎車的話,剎車分泵就會發(fā)熱的,需用車擋位來控制住車速。
由于慣性力的作用,下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡,可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當加減擋,如果是下長坡/陡坡,應(yīng)進行如下處理:
1、下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
2、下坡前換入適當?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋甚至一檔。
3、在下坡路段,不可空擋滑行,必須掛入適當?shù)膿跷?,利?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
4、下坡路段慎用制動,下坡前應(yīng)試驗制動的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動,在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進的態(tài)勢時方可進行制動。
5、下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
6、車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應(yīng)適當增大車間距離。
7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底時,就要做好沖坡的準備,及時松開制動踏板,看轉(zhuǎn)速適時換入高速擋。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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