【太平洋汽車網(wǎng)】因?yàn)檐囕v在急加速時(shí)，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，所以導(dǎo)致抖動(dòng)的現(xiàn)象。

汽車的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導(dǎo)致汽車在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí)，車頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，松開油門后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點(diǎn)火線圈以及火花塞上，因?yàn)樗鼈兌际且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動(dòng)等情況。

除此之外，我們可以根據(jù)一些伴隨著汽車加油門提速抖動(dòng)的癥狀來判斷問題所在，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那么就是燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；如果排氣管冒藍(lán)煙，那么就有可能是機(jī)油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）