【太平洋汽車網(wǎng)】V8發(fā)動機是一款5.8排量，386馬力的大型發(fā)動機，這個大排量的發(fā)動機，加的油是92號燃油，非常的經(jīng)濟劃算，在市區(qū)行駛一公里大概要一塊錢左右，大部分使用者表示在接受范圍內(nèi)。

V8發(fā)動機，是內(nèi)燃機的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端車輛上。8個氣缸分成兩組，每組4個，成V型排列。是高層次汽車運動中最常見的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，尤其在美國，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8發(fā)動機。

v8發(fā)動機的原理和其他發(fā)動機的原理一樣，V8表示的是發(fā)動機汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

V8發(fā)動機中最常見的角度是90°，這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品很多，具有最理想的點火和振動特性。因為V6發(fā)動機是從V8發(fā)動機衍生出來的，通常也用90°角。

有的V8發(fā)動機用不同的角度，一個顯著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅馬哈V8發(fā)動機。它是以福特的Duratec V6為基礎(chǔ)的，是60°角。這種發(fā)動機已在2005年配套沃爾沃轎車。

這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機在大型汽車發(fā)動機中比較常見。低于三升的發(fā)動機很少使用這種結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在已有8.5升的了。美國汽車在1970年代中期就大部分的使用這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）