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汽車散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是怎么回事

2019-05-29 18:04:17 作者:qihesong

  【太平洋汽車網(wǎng)】如果是剛熄火后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇在轉(zhuǎn)的話,這個時候建議不要驚慌,可以等待一段時間。因為水箱里的水溫是緩慢下降的,剛熄火時水溫還沒降下來,這時候散熱風(fēng)扇還是會工作一段時間后再停止。

æ±½è½|æ•£çƒ-风扇工作原理

但是如果汽車已經(jīng)完全冷卻了,風(fēng)扇依然不會停止還是一直轉(zhuǎn)的話,那就可能是散熱風(fēng)扇的總成或者是散熱風(fēng)扇的線路存在故障了或者水溫過高,建議去店里讓師傅排查一下故障。

汽車水箱:又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。

工作原理:水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機的合適工作溫度。

當發(fā)動機的水溫高的時候,水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動機的溫度,(水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動機缸壁)達到保護發(fā)動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環(huán),避免發(fā)動機溫度過低。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松)

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