【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)官方消息，此次召回的原因是因?yàn)椴糠周囕v搭載的無(wú)級(jí)變速器存在安全隱患，由于變速器油液循環(huán)葉片鉚接不良，在對(duì)車輛進(jìn)行反復(fù)急加速等操作時(shí)，該葉片可能發(fā)生脫落，造成變矩器損傷。

經(jīng)歷了這么多年的發(fā)展，中國(guó)車市已經(jīng)相對(duì)成熟不少，對(duì)汽車召回這個(gè)事兒，已經(jīng)不再那么諱莫如深。召回不代表汽車質(zhì)量不行，不召回也不代表汽車質(zhì)量就過(guò)硬，絕大多數(shù)人都是明白道理的。

豐田的匠心在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中留下了太深的印象。的確，很多車企目前都在強(qiáng)調(diào)匠心，而真正能把這種說(shuō)不清道不明的玄妙感覺落到實(shí)處，讓消費(fèi)者真正覺得這家車企是有匠心的卻少之又少，但是豐田算是做到了實(shí)處。

事實(shí)上，變速箱內(nèi)一個(gè)鉚片接觸不良。豐田如果不公布出來(lái)，這么小的問(wèn)題很多消費(fèi)者是無(wú)法察覺的。但是豐田汽車在隱患真正成為禍患之前主動(dòng)宣布召回，可能就是豐田內(nèi)部對(duì)細(xì)節(jié)的把控和要求，這點(diǎn)是值得肯定的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）