【太平洋汽車網(wǎng)】榮威有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是南京浦口工廠生產(chǎn)的，還有一種是臨港工廠生產(chǎn)的，上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司聯(lián)合研發(fā)的，總而言之這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較耐用的，已經(jīng)經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍(lán)芯”戰(zhàn)略首款A級(jí)車，該款全新車型源出“360度全方位高品質(zhì)”的開發(fā)理念，承載了上汽數(shù)十年的技術(shù)積累和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。榮威360前臉的格柵與大燈采用一體化設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出更具識(shí)別性的品牌特征；在外觀上，榮威360采用榮威全新絲綢造型語言，外觀極具張力，整體輪廓從穩(wěn)定中透露出矯健的神態(tài)，充分演繹出A咖渾然天成的從容、大氣和動(dòng)感。

榮威360搭載的這臺(tái)型號(hào)為SGE 1.4TTGI發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司聯(lián)合研發(fā)的，采用全鋁缸體，它主要新奇的地方是使用了缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，它可以使扭矩峰值更寬泛更持久，同時(shí)還可以做到比較省油。而渦輪增壓器也與同級(jí)有所不同，它的電子旁通閥和排氣歧管等技術(shù)的加入，使轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出90%的最大扭矩，與此同時(shí)也會(huì)降低渦輪的遲滯現(xiàn)象。而諸如活塞、正時(shí)鏈條、凸輪軸、機(jī)油泵等部件也加入了新技術(shù)。

榮威360自然吸氣車型配備的是一臺(tái)1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來看和此前榮威350上的應(yīng)該是同一系列，但廠家告知這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在原先那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，同時(shí)還進(jìn)行了諸如換裝博世最新發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等一系列優(yōu)化工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）