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駕駛員側(cè)氣囊電阻過高是什么原因

2019-05-27 17:36:31 作者:licaiying

  【太平洋汽車網(wǎng)】駕駛員側(cè)氣囊電阻過高可能的故障:方向盤下部的滑環(huán)或主氣囊損壞的可能性比較大,可以試換一個新的氣囊滑環(huán)然后再電腦檢測一下。如果故障仍不能排除,則建議直接更換主氣囊。

汽車側(cè)氣囊是安裝在汽車座椅外側(cè)的安全氣囊。其作用是在車輛受到側(cè)面撞擊的時候,氣囊打開用于保護(hù)乘客的側(cè)面,減少撞擊帶來的傷害。側(cè)氣囊又分前排側(cè)氣囊后排側(cè)氣囊。很多廠家的車型都會裝配前排兩個座椅的側(cè)氣囊,裝配后排側(cè)氣囊的一般都是20萬以上的車型。前、后排側(cè)氣囊都是安排在車座椅上靠近窗戶的一邊,一般車上有七個傳感器, 當(dāng)傳感器檢測到車輛受到側(cè)面撞 擊的時候?qū)詣哟蜷_,保護(hù)駕駛員或者副駕駛的安全。

電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護(hù)系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)

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