【太平洋汽車網】環(huán)保不合格怎么處理？汽車尾氣不過關，首先清洗或更換三元催化器、清洗或更換火花塞、檢查氧傳感器或深度清理發(fā)動機。

1、清洗或更換三元催化器

車輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。

2、清洗或更換火花塞

火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換。

3、檢查氧傳感器

氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負責檢測燃燒后的氣體，一旦出現積碳或工作不正常，就會造成ECU無法正確調節(jié)混合氣；而后氧負責檢測三元催化的凈化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗。

4、深度清理發(fā)動機

如果清洗了三元催化劑、氧傳感器，換了火花塞，汽車尾氣排放仍然不達標，那怎么辦？如果出現這種情況，在排除空氣流量計、溫度傳感器等各傳感器沒有故障的前提下，那就需要給發(fā)動機做一次清洗積碳的大保養(yǎng)。清洗節(jié)氣門、油路、進氣道、噴油嘴等等，發(fā)動機內部積碳清洗干凈，發(fā)動機的工況也會改善許多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）