【太平洋汽車網(wǎng)】氣囊和安全帶都是保證人在出意外時(shí)不會(huì)在車內(nèi)受到硬物撞擊和甩出車外，兩者目的上相同，沒有什么聯(lián)系，如果非要說的話，就是氣囊保證你被安全帶捆著時(shí)不會(huì)裝到最近的方向盤，安全帶是保證你在氣囊彈出時(shí)不會(huì)因?yàn)橥皼_被彈出的氣囊正面沖擊。

首先，現(xiàn)在的車輛安全帶和安全氣囊共同組成防護(hù)系統(tǒng)，抑制乘員隨著慣性向碰撞方向移動(dòng)，減少事故中可能造成的傷害，從而增強(qiáng)對乘員的安全保護(hù)。

當(dāng)發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶首先抑制乘員往前沖，接著安全氣囊很好的把乘員接住，進(jìn)一步抑制乘員的前沖力。在這個(gè)過程中，氣囊對安全帶起補(bǔ)充作用，不能代替安全帶。所以不能因?yàn)橛辛税踩珰饽揖筒幌蛋踩珟А?/p>

總體來說：氣囊對安全帶起補(bǔ)充作用，不能代替安全帶；不管系不系安全帶，安全氣囊都會(huì)正常起爆；如果不系安全帶，安全氣囊會(huì)提早起爆。所以正常駕駛綁上安全帶至少有80%的安全，氣囊約10%是輔助安全帶的不足，而剩下的10%是不可抗拒的意外傷害。

提醒所有的車友們，主動(dòng)安全配備與被動(dòng)安全配備，在汽車行駛上都屬于“輔助”裝置，都是在車輛超越操控極限的情形之下，進(jìn)行輔助的裝置。裝配這些輔助裝置，并不能確保行車的絕對安全，僅能降低車禍意外發(fā)生的機(jī)率及傷害的程度。真正安全行車的關(guān)鍵，仍在于適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，確保車輛機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)作以及安全的駕駛行為。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）