大眾高功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)弊端和優(yōu)點(diǎn)有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾高功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn),小排量大動(dòng)力、油耗低、排放干凈、重量輕。弊端是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)日后保養(yǎng)費(fèi)用高,需要采用合成機(jī)油。如果車主經(jīng)濟(jì)能力能夠承受,這個(gè)也算不上是弊端了。
大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用狀況下,是比較耐用的。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)是消費(fèi)者比較熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),在高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上搭載。發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù),可以給消費(fèi)者帶來(lái)比較好的動(dòng)力體現(xiàn)。無(wú)論在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)都能起到很好的增壓效果。大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器和排氣管采用集成式設(shè)計(jì),能夠讓三元催化更快地進(jìn)入工作狀態(tài),有一個(gè)更好的動(dòng)力輸出。
雙渦輪增壓技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,同時(shí)機(jī)油消耗問(wèn)題也是常困擾著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),需要選用品質(zhì)較好的潤(rùn)滑油,能夠解決此問(wèn)題,日常保養(yǎng)費(fèi)也會(huì)因此隨之增高。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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