【太平洋汽車網(wǎng)】byton其全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心設(shè)在中國(guó)南京，并在德國(guó)慕尼黑設(shè)立了產(chǎn)品概念及設(shè)計(jì)中心，在美國(guó)硅谷設(shè)有負(fù)責(zé)用戶界面和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)的研發(fā)中心。

FMC旗下的電動(dòng)車品牌拜騰（BYTON）借著CES的東風(fēng)，發(fā)布了自己的第一款概念車，是一輛電動(dòng)SUV。BYTON拜騰的B輪融資將基于2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車，目標(biāo)是2018年年中完成，而C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。

拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人因?yàn)楦鞣N原因?qū)蒡v的總部放到了中國(guó)，但是這并不意味著拜騰的未來只會(huì)專注中國(guó)市場(chǎng)。比如其將推出的首款純電動(dòng)SUV，2019年國(guó)產(chǎn)后會(huì)率先在國(guó)內(nèi)上市，接著在不到一年之內(nèi)還會(huì)推向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。這也是這款概念車率先在美國(guó)拉斯維加斯的2018 CES上發(fā)布的原因之一，戴雷想讓全世界的主流科技媒體都能看到這款車的身影。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）