【太平洋汽車網(wǎng)】小編認(rèn)為自動擋左腳剎車不可以。用一只腳來操控，一只腳來開車的話，但一定程度上來說，確實要比雙腳并用的反應(yīng)時間要慢一些，但是如果我們出現(xiàn)，分不清的情況下，左右腳并用就比較容易發(fā)生交通事故了。所以說，一只腳開車的話要比較安全一些。

實際上，汽車設(shè)計的初衷就是為了油門和剎車全部由右腳來操作，設(shè)計也是針對于此。一是剎車踏板比油門踏板要高一些，為右腳提供了更好的辨識度，防止誤踩；二是自動檔在地板左前方都設(shè)有專門的休息區(qū)，就是專門方便放置左腳的。

自動擋汽車操控的設(shè)計本身就是為了方便右腳對油門和剎車的控制，而有些司機使用左腳專門踩剎車，顯然屬于另辟蹊徑，那這樣操作有什么缺點呢？一是根據(jù)踏板的設(shè)計，右腳踩油門時腳跟在地板上，以腳跟為支點腳踝發(fā)力，而踩剎車時必須抬腳，以髖關(guān)節(jié)為支點，懸空踩踏板發(fā)力，顯然，同用右腳控制剎車和油門比左腳控制剎車，來得更加從容和自然。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）