轎車座椅調(diào)多高合適

2019-05-23 17:21:41 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車網(wǎng)】橋車座椅調(diào)整需要根據(jù)駕駛?cè)藛T的身高、腿臂長度舒適度等進(jìn)行調(diào)節(jié)，每個人身高體重不同，實際調(diào)整座椅時只需要重點參考靠背角、肘關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)三個角度即可。按照座椅設(shè)計的特性。一般推薦按照高低-靠背傾角-前后-頭枕順序進(jìn)行調(diào)整。

第一步：調(diào)整座椅高低，合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。
第二步：調(diào)整座椅靠背，日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當(dāng)靠背傾角超過110度后椎間盤壓力會顯著減少，對于沒有腰靠調(diào)整的車輛而言這是一個重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整完高度后很多車主習(xí)慣先調(diào)整座椅的前后，在調(diào)整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度后，會更方便調(diào)整座椅前后的合適距離。
第三步：調(diào)整座椅前后，除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后都是不正確的，座椅太靠前四肢活動空間會減少，肘關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)處于極度彎曲狀態(tài)，腰部肌肉長時間處于緊張狀態(tài)，易造成肌肉酸痛，而座椅太靠后勢必會增加軀體前傾，增加腰間盤的壓力，易引起腰間盤突出并引發(fā)肌肉疲勞性損傷。
這個過程中可以順便將方向盤調(diào)整到適合自己的角度，調(diào)整的原則是手握九點位置時，手臂能保持舒適的彎曲角度，這個角度一般在90-120度之間。配合方向盤的調(diào)整可以最終確定舒適的駕姿，獲得清晰的車內(nèi)/外視野。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）

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