1.6l自然吸氣發(fā)動機怎么樣

2019-05-23 10:20:02 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】16.l升發(fā)動機多是作為入門動力存在，有助于拉低車型的入門門檻，擴大受眾群體；另一方面，由于這個級別的用戶對價格較為敏感，而自然吸氣發(fā)動機在使用和養(yǎng)護成本上有一定的優(yōu)勢，故而受到一部分消費者的青睞。

1.6L自然吸氣發(fā)動機有以下特點：

采用可變氣門正時（VVT）；VVT總成安裝在進氣凸輪軸端部，改變進氣門的打開與關(guān)閉的時間，實現(xiàn)氣門正時隨發(fā)動機工況變化而適當(dāng)作出調(diào)整，保證無論高速還中低速工況都有較高的進氣效率，進而提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性，并改善排放品質(zhì)。

采用輕量化、集成化技術(shù)；采用鋁缸體、塑料進氣歧管和塑料氣門室罩蓋，機油泵、正時鏈盒與發(fā)動機前懸置支架集成結(jié)構(gòu)，使得發(fā)動機整體結(jié)構(gòu)簡化，布局更加緊湊，并顯著的減少了零部件的數(shù)量，有效減輕了發(fā)動機重量。

采用等長排氣歧管；排氣歧管的長度相一致，可達到順暢、互不干擾的排氣狀態(tài)，改善整車聲品質(zhì)，提高NVH性能。

采用智能高效率+OAP發(fā)電機；可有效降低整車的燃油經(jīng)濟性，采用OAP帶輪（LUK離合器式皮帶輪）可降低油耗，提高NVH性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）

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