胎壓傳感器工作原理是什么

2019-05-23 16:56:30 作者：wujiahong1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓傳感器工作原理是，當(dāng)汽車開動時(shí)，安裝到各個(gè)輪胎的傳感器就會將胎壓胎溫等數(shù)據(jù)通過無線信號傳輸給中央接收器，報(bào)警器顯示器接收到數(shù)據(jù)后對胎壓胎溫?cái)?shù)據(jù)做出分析判斷，并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和警告。

傳感器每個(gè)車輪一個(gè)，有外置與內(nèi)置兩種，外觀雖然小巧但卻內(nèi)嵌了氣壓檢測裝置、無線發(fā)送裝置和長壽命電池單元。
外置傳感器安裝在輪胎氣門嘴上，操作十分簡單，基本上用戶買回去自己就可以安裝。內(nèi)置傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，需要卸下輪胎，安裝好之后還需要做動平衡，過程比較麻煩。
內(nèi)置傳感器基本能夠準(zhǔn)確感應(yīng)輪胎氣壓和溫度變化，通常的誤差能控制到0.1Bar和2℃左右。外置傳感器依靠氣門嘴與輪胎內(nèi)部氣壓氣溫連通，并且受到外部環(huán)境影響，感應(yīng)精確度不如內(nèi)置傳感器，這是不言而喻的。不過也沒想象的那么夸張，其精度大約能達(dá)到內(nèi)置傳感器的90%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

胎壓傳感器工作原理是什么