【太平洋汽車網】兩個發(fā)動機在同款同排量的前提下，自然吸氣發(fā)動機（L）比渦輪增壓發(fā)動機（T）油耗更低，要對比自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的省油效果，須在相同技術水平下才有的比，而且不同發(fā)動機技術的熱效率是不同的。

T是TURBO的縮寫，意思為渦輪增壓。而L是排量單位“升”的意思，一般指的是自然吸氣的發(fā)動機。簡單點說，1.6L表示的是該車搭載1.6L排量的自然吸氣發(fā)動機。而1.6T則表示該汽車搭載1.6T排量的渦輪增壓發(fā)動機。

油耗的高低主要看輸出功率，輸出功率的本質就是噴油量。1.6T渦輪增壓發(fā)動機比1.6L自然吸氣發(fā)動機功率高，所以正常情況下必定是1.6T渦輪增壓發(fā)動機油耗更高。

1.6L的自然吸氣發(fā)動機雖然比渦輪增壓發(fā)動機省油，但在動力方面還是1.6T渦輪增壓發(fā)動機更加強勁。節(jié)油和性能注定是兩個對立面，所以這也是廣大車主需要權衡的一件事。影響油耗的因素有很多，不僅僅在于發(fā)動機的動力總成，還有變速箱、風阻系數、車身重量及輪胎。還有很重要的就是駕駛習慣和車況、路況等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）