【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤左右圈數(shù)不一樣可以經(jīng)過粗調(diào)，精調(diào)以及調(diào)方向盤位置來進(jìn)行調(diào)節(jié)。

1、粗調(diào)。把車輛開上四輪儀，在兩側(cè)車輪內(nèi)傾角基本對稱的前提下（主銷后傾一般調(diào)不了），調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整螺母~盡量使兩端長度相等，并使兩側(cè)分前束，對稱地趨近同一個值。比方說0度；如果上述工作始終存在矛盾的地方或?qū)崿F(xiàn)不了，估計(jì)可能車架或懸掛受傷變形，需要調(diào)整車架或更換零件。
2、精調(diào)。用5053檢查方向兩側(cè)均達(dá)到限位時(shí)的角度，是否能大致對稱，5至10度以內(nèi)就可以，然后找到電子零位~馬上固定方向盤，按標(biāo)準(zhǔn)或需要值做四輪定位；完成后將車輛開下定位儀，做G85的重置~并跑一小段路路試，看是否有跑偏的現(xiàn)象，如果有跑偏，則需要再次定位，并在定位值上有所取舍和折中。
3、調(diào)方向盤位置。熄火，拆下氣囊模塊，連接5053并使鑰匙門位于自檢檔（可能有報(bào)警），置方向盤于電子零位~然后用拉馬拆下方向盤并調(diào)整位置，以5053給出轉(zhuǎn)向角零位時(shí)，方向盤立輻能盡量垂直為好；完成后，復(fù)裝氣囊等，然后清除故障碼。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）