【太平洋汽車網(wǎng)】如果底盤刮擦后能迅速通過(guò)的，沒(méi)有大面積或者長(zhǎng)時(shí)間接觸的，一般不會(huì)對(duì)底盤有大的影響。底盤最怕托底，特別是對(duì)油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、以及制動(dòng)系統(tǒng)油路的侵害。保險(xiǎn)起見(jiàn)可以找汽修店把自己的車舉起來(lái)檢查一下看看，檢查過(guò)自己也就放心了。

1、底盤在上馬路牙子時(shí)被刮

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛、排氣管

應(yīng)對(duì)方法：盡量不要將車開(kāi)上馬路牙子，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，省錢又省心。

2、汽車底盤過(guò)減速帶時(shí)被刮

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、排氣管

應(yīng)對(duì)辦法：減速慢行，能減少減速帶對(duì)輪胎的沖擊以及車輛避震的振動(dòng)幅度，也就沒(méi)那么容易磕到底盤了

3、泥濘路段車轍的中間凸起刮底盤

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛

應(yīng)對(duì)方法：遇上這種路況，最保險(xiǎn)的做法就是以單側(cè)車輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭底盤。至于車子會(huì)往一邊側(cè)傾的問(wèn)題，只要角度不大，車子可沒(méi)那么容易翻。

4、上下陡坡時(shí)被刮底盤

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等

應(yīng)對(duì)方法：我們可以采取車輛斜向的方法，即以單側(cè)前車輪先到達(dá)坡頂(或坡底)，避免托底。

5、沒(méi)有井蓋的下水道口

損壞部位：輪胎、輪胎附近的外包圍

應(yīng)對(duì)方法：同樣需要駕駛員開(kāi)車時(shí)留心觀察路況，注意避讓這些“深坑型”陷阱。

6、跨路面異物時(shí)被刮

損壞部位：油底殼、懸掛、排氣管

應(yīng)對(duì)方法：駕駛時(shí)應(yīng)該將視線放遠(yuǎn)，留意觀察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。

7、被破壞的溝槽或坑洞的路面

損壞部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛、輪胎

應(yīng)對(duì)方法：注意觀察路況，提前避讓;如果是必須通過(guò)這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）