電瓶充電電流多少正常
【太平洋汽車網(wǎng)】電瓶內(nèi)是存在內(nèi)阻的,充電電壓最高有15.4V的。分段充電最大電流有電瓶容量10%(最佳充電電流),13%(經(jīng)濟(jì)充電電流)和20%(快速充電電流)。更大的充電電流不建議使用,對電瓶是有損害的。
充電電壓與浮充相比要大。在專業(yè)維護(hù)人員對電池保養(yǎng)時經(jīng)常用的充電模式,這種模式有利于激活電池的化學(xué)特性。一般均充電壓為電池額定電壓的1.175倍,。在浮充狀態(tài)下,充入電池的電流應(yīng)能補(bǔ)充電池因自放電而失去的電量。浮充電壓不能過高,以免因嚴(yán)重過充電而縮短電池的壽命。
蓄電池充電時浮充和均充狀態(tài)電壓和電流是不同的,浮充時低電壓保持沒有充電電流。 一般說的蓄電池充電就是均充。但是一般的蓄電池均衡充電都是按照10小時充電,Ⅱ型蓄電池才按照12或者15小時充電。 蓄電池的充電電流按照蓄電池容量的10%,也就是0.1,但是不能超過0.15。
以下現(xiàn)象來判斷,或觀察電眼,滿電狀態(tài)可從電眼為綠色來判定:
1、蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象;
2、端電壓上升至最大值且兩小時內(nèi)不再上升;
3、電解液上升至最高位,且兩小時內(nèi)不再上升。
在汽車不運(yùn)行時是盡量不要放音樂、開空調(diào)等的大功率電器,均會使得電瓶嚴(yán)重虧電的。當(dāng)汽車運(yùn)行時會通過發(fā)電機(jī)給電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電,但電瓶嚴(yán)重虧電時需要及時補(bǔ)充電,光靠汽車本身的充電量完全不夠的,只能采用便攜式充電器給電瓶充電。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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