【太平洋汽車網(wǎng)】汽車活性炭罐一般情況下都安裝汽車的發(fā)動機機艙內(nèi)部的，有部分車輛是安裝的電瓶的底部或者附近。當發(fā)動機在點火的時候在活性碳罐內(nèi)部的氣體通過導管進入發(fā)動機。

它屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一個重要部分，在使用的過程中為了避免發(fā)動機在停止轉(zhuǎn)動過后燃油蒸汽和大氣混合進入到發(fā)動機內(nèi)部。從1995年開始，中國規(guī)定所有的新車都必須必備這樣的一種系統(tǒng)。汽油的蒸汽和大氣都輸存儲在活性碳罐中的，當發(fā)動機發(fā)動的時候進氣歧管之間將會讓電閥門打開，這樣潔凈的空氣就起到了燃燒作用，及時降低了排量的排放，也降低了油耗。

活性炭的吸附原理：在其顆粒表面形成一層平衡的表面濃度，再把有機物質(zhì)雜質(zhì)吸附到活性炭顆粒內(nèi)，使用初期的吸附效果很高。但時間一長，活性炭的吸附能力會不同程度地減弱，吸附效果也隨之下降。

活性炭顆粒的大小對吸附能力也有影響。一般來說，活性炭顆粒越小，過濾面積就越大。所以，粉末狀的活性炭總面積最大，吸附效果最佳，但粉末狀的活性炭很容易隨水流入水族箱中，難以控制，很少采用。顆粒狀的活性炭因顆粒成形不易流動，水中有機物等雜質(zhì)在活性炭過濾層中也不易阻塞，其吸附能力強，攜帶更換方便。

汽車活性炭管多久更換一次的話，其實這個是沒有固定的更換周期的，包括我們在汽車的說明手冊上，也沒有標注活性炭罐的更換周期，所以我們就出現(xiàn)了故障再更換吧。但是在活性炭罐的使用中，我們特別需要注意，活性炭管不能夠受撞擊，或者強烈的震蕩，這些都會導致我們活性炭罐的壽命降低。

汽車的活性炭罐是不容易損壞的，所以我們在維修工作中也很少更換我們的汽車活性炭罐，活性炭罐的更換一般是由于密封不良導致碳罐內(nèi)所存儲的燃油蒸汽泄漏或者碳罐內(nèi)單向閥損壞導致碳罐內(nèi)空氣流量過大，導致發(fā)動機故障燈亮了，在這種情況下，我們就必須更換我們的活性炭罐了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）